G-Tech mätaren är här!!!

[C Upp]

Fick G-tech-mätaren på posten idag. Den var mkt mindre än jag trodde.
Läste igenom manualen lite snabbt och drog ut för att testa med 740n.

Det var dock kö till vågen på Bilprovningen så jag orkade inte kolla vikten. Vikten behövs egentligen bara för att mäta hästkrafter, och det jag ville testa var 402 meter så det gick bra ändå. Tyvärr så mäter den bara i Miles per hour. Men det är lätt omräknat. (mph x 1,61 ungefär).

Rullade ut på en fin raka, satte igång mätaren och drog iväg. Första repan visade 18.38 sekunder och 74.4 MPH. Alltså ungefär 119.8 KM/H. Inte illa för en gammal Volvo.
Andra repan gick bättre, fast med mer hjulspinn i början. Bakdäcken är ju knappt lagliga. 18.07 sekunder och 77.3 MPH i slutfart (124,5 KM/H).

Ser fram emot lite fler mätningar under sommaren med RödljusRacing-bilarna. Säg till när ni har tid så drar vi ut! Fy fan vad kul det är!

[John]

Ska bara få ordning på motorn till 100% sen kan jag testa.

[C Upp]

Undrar hur det gick för Skägget. Han lånade den igår... Ser fram emot att höra hur det gick, och att väga in och kolla hästarna i 740n

[EEB]

Har testat mätaren inatt och vart lite besviken.

Securitasbilen: 18.01/84.1
Silverpilen: 18.84/75

Alltså måste jag kasta ut mina fetton till hundar och köra igen, kan ju inte låta firmabilen va quikast

[skagge]

Har bara testat lite på väg hem från jobbet. Ska ge mig ut nån ledig dag! =) ;D

[John]

Har bara hunnit testa 2 repor 0-60 mph:
5,41 sek
5,84 sek

[C Upp]

Inte illa John...

[Tuff-Tuff]

0-60 Mph 8.59
402 m 16.79

Det måste bli lägre siffror

[Tuff-Tuff]

ok, kan nån förklara för mig!!

Igår körde jag några vänder med 15 liter i tanken och fick 8.59 0-60mph, torrt väglag. Idag testade jag när jag tankat fullt och får 7.79 på ganska blött väglag... hur går det ihop, nån som har nån idé?? Det var plan väg överallt där jag testade också. ganska stort mellanrum på siffrorna och jag tror inte jag har blivit så mycket bättre på att köra över ett dygn.

[C Upp]

Regndäck?
Spann du på blött underlag också eller? Annars kanske starten gick bättre i alla fall.

Eller så har du bara blivit bättre... Körde du fler gånger på blött?

edit: Nollställde du mätaren ordentligt till 0.00g?

[Tuff-Tuff]

Japp, den var nollställd. Spann litegrann. körde flera gånger och alla tider blev bättre än förut.

[skagge]

Kanske blir mer G när det är blött?? =)

[John]

Du måste sätt mätaren helt rakt i färdrikningen också. Den får inte sitta vinklad åt nåt håll. Det står också att man ska köra åt båda hållen flera gånger och sen ta ett genomsnitt typ.

Sen kan en bil gå mycket bättre när det är svalt och fuktigt än när det är varmt och torrt. Jag känner själv stor skillnad på vad det är för väder. Kanske uppåt 15-20 hk på min bil utan att skämta. Skulle kanske vara mindre skillnad om jag hade bättre IC, etc.

[Tuff-Tuff]

Rakt satt den iallafall, det var jag noga med båda gångerna. Kanske att den går lite bättre när det är svalt o fuktigt. Det verkade som om den gick sämre och sämre sen ju mer gånger jag testade... den kanske suger mycket varmluft från motorn när man kört ett tag. men sån jävla skillnad.

[nasty]

jag vill prova! nu har jag mest E85 i tanken vilket är ett litet handikapp.