|
|
Post by danneman on Apr 27, 2006 15:57:34 GMT -5
Hm.. jag petar i 4:an i 160-170 , Typ 6500 v/min
|
|
|
|
Post by Gulliz on Apr 27, 2006 17:04:46 GMT -5
Fyy fan.. ja gjorde de i typ 5000v/min. i 180
Skumt de där.. finns så många betekningar på dom M56 lådorna och alla håller i olika vridmontent och utväxlingar.. Har för mig de sitter M56H låda i T4 eller så var de M56L...
|
|
|
|
Post by danneman on Apr 29, 2006 11:25:10 GMT -5
Sådär ja... tillbaks efter att testat bilen i sitt riktiga element !
Körde E4 Norr ut mot Gävle, efter älvkarlen (Dragon Gate) så glesnade trafiken och det va dax att testa va skutan gick för. Den gick ju mätarn ut + lite till (265 km/h) innan jag vart tvungen att släppa
för att vägen va inte så bra, kändes bra guppigt/svackor osv i den farten, men jag tippar på att det fanns 15-20 kvar.
Roligast va ju att trycka på 3:an - 4:an,
|
|
|
|
Post by C Upp on Apr 29, 2006 15:07:31 GMT -5
Fan vad avundsjuk jag precis blev... Toppar min 740 i 168km/h enligt mätaren. |
|
|
|
Post by lifter on Apr 29, 2006 16:48:18 GMT -5
ca 225-230 när jag övningskörde i en Audi TTQS på en isig del av E4 i norraste norrland.
|
|
|
|
Post by danneman on Apr 30, 2006 4:54:15 GMT -5
|
|
|
|
Post by masen on May 1, 2006 8:10:23 GMT -5
ska ut och testa en audi a8 4.2 samt en s6 4.2 i morgon, får väl passa på och se vad dessa
kommer upp i =)
|
|
|
|
Post by wolfie on Jun 7, 2006 1:27:56 GMT -5
Ca 255 km/h med min förra bil (Audi A6 2.7TQ automat, 296 HK 450 Nm) på E18 Karlskoga/Örebro.
Då fanns det inte sådär jättemycket mer att ge (5:ans växel ca. 5800 rpm)
Ca. 270 km/h med kollegans Audi S4 2.7T (312 Hk, 540 Nm) manuell på samma vägsträcka, här fanns dock en hel
del kvar att ge, men raksträckan tog slut. Bilen gjorde drygt 220 km/h på 4:ans växel (6 växlad...).
|
|
|
|
Post by C Upp on Jun 7, 2006 7:47:13 GMT -5
Fick upp 740 i 180 häromdan... I nerförsbacke med medvind...
|
|
|
|
Post by jonback on Jun 7, 2006 8:12:28 GMT -5
Har kört mätaren ut med R1an, dvs omkring 300km/h.
|
|
|
|
Post by masen on Jun 7, 2006 9:38:02 GMT -5
Hah, så du har hittat hit...
Får sätta på lite klibbor på bågen då =)
|
|
|
|
Post by masen on Jun 7, 2006 9:38:53 GMT -5
ska ut och testa en audi a8 4.2 samt en s6 4.2 i morgon, får väl passa på och se vad dessa kommer upp i =) Ujujuj, 250 gick så fort att man blev mörkrädd.... Trist med elektronisk begränsning bara =) |
|
|
|
Post by madness82 on Jun 9, 2006 2:02:41 GMT -5
Har fått upp min till 180 (enligt mätaren) på 272:an för några dagar sen.
Audin quatron jag körde ifatt, förbi och ifrån tyckte inte det var roligt att bli om åkt av en 244:a ;D så han tog upp jakten.
|
|
|
|
Post by axel on Jun 26, 2006 2:40:54 GMT -5
205km/h med 745'an på E4, skulle nog ha gått fortare om alla hjul var balancerade... 8v sugmotor. kamaxel H.
ca 200km/h med 244 turbon på 288.
ca 200km/h med 245 8v sugmotor på bl.a. E4. Finns MKT mer att ge när k-jet är borta... kamaxel KG7.
ca 200km/h med 744GLE automat, E4.
ca 190km/h med V90 på 255'an
och dom läskigaste:
180km/h med passat TD 75hk på 255'an
ännu läskigare:
VW 1303S 130km/h på 77'an
|
|
EW200
Forumtok
Saknar TURBO
Posts: 56
|
Post by EW200 on Jul 19, 2006 3:32:08 GMT -5
När jag hade saab turbon så åkte jag 210km/h på 272:an vågade inte åka fortare! Hade tur den dagen när jag hade slagit av på farten & körde 90km/h så åkte snuten förbi! Saaben gjorde mätaren ut dvs 250km/h men då körde en annan kille den. 855:an har jag bara åkt 140 med....den är ju en slö cruisingbil så den hastigheten räcker!!
|
|
